3. Okt. 2020 Hersteller bietet Hyundai seinen Kundensportteams gleich drei verschiedene Modelle für den Tourenwagensport nach TCR-Reglement an.
För första gången sedan TCR-reglementet infördes förra säsongen var det en Audi som vann ett race i STCC (Tobias brink i andra racet).
– Det är tveksamt om STCC orkar en sån här säsong till, säger Greger Petersson, ansvarig för TCR-reglementet i Skandinavien. STCC skulle lyfta igen säsongen 2020. Men coronapandemin förändrade allt. Nu står Sveriges högsta racingserie inför stora utmaningar både sportsligt och ekonomiskt. – Det är tveksamt om STCC orkar en sån här säsong till, säger Greger Petersson, ansvarig för TCR-reglementet i Skandinavien. Skånska Dagbladet levererar lokala nyheter, sport samt kultur och nöje från Malmö, Lund, Eslöv, Höör, Hörby, Sjöbo, Skurup, Svalöv, Svedala, Staffanstorp, Kävlinge och Söderslätt.
"Med det nya samarbetet för mästerskapet tar vi tillsammans ett omtag för svensk racing och jag Det är tveksamt om STCC orkar en sån här säsong till, säger Greger Petersson, ansvarig för TCR-reglementet i Skandinavien. 2019 gick STCC i konkurs. Teamet har tävlat med CUPRA sedan TCR-reglementet infördes i Skandinavien 2017 och 2018 föddes CUPRA som ett eget bilmärke. Tillsammans har vi tagit mängder av segrar och vunnit flera mästerskap.
STCC byter reglemente redan 2017.
Tobias Brink om TCR-reglementet, succén i STCC-premiären, besvikelsen i Falkenberg och jakten mot toppen 2018.
Tävlingsvikt, inklusive förare, är 1.285 kg för bilar med så kallad sekventiell växellåda. Bilar med produktionslåda får väga 1.250 kg. TCR-reglementet baseras till stor del på SEAT León Cup-reglementet där bilarna har relativt enkel teknik och flertalet standarddelar.
Införandet av TCR-reglementet innebar bland annat att trotjänaren Volvo inte kunde delta eftersom företaget saknar TCR-bil.. — Det var stor vånda inför det beslutet.
TCR-bilen som visades upp på torsdagen kom visserligen upp i 180 km/tim på Solvallatravets Och ju mer kapitalintensiv sporten är desto värre är det", säger Greger Petersson, ansvarig för TCR-reglementet i Skandinavien. Arkivbild. Beslut togs om att det fortsatt blir TCR-reglementet som kommer gälla för SM-klassen och att namnet blir TCR-Scandinavia.
Förare och
Seriens startfält kommer att växa ordentligt 2017 tillsammans med införandet av det nya TCR reglementet. 24 bilar är anmälda och organisationen är hoppfulla
Redan nästa år träder TCR-reglementet i kraft i svensk racings kungaklass. Cyan Polestar, som dominerat serien, tvekar om deltagande. Det blir 26 bilar av sju olika märken som deltar enligt TCR-reglementet, som är samma reglemente som gäller i årets SM-serie TCR Scandinavia. Det har varit känt en tid att STCC får ett nytt reglemente nästa år. TCR-bilen som visades upp på torsdagen kom visserligen upp i 180 km/tim på Solvallatravets
Och ju mer kapitalintensiv sporten är desto värre är det", säger Greger Petersson, ansvarig för TCR-reglementet i Skandinavien.
Agneta pleijel en vinter i stockholm
Men ur askan reste sig en ny organisation TCR-reglementet bygger på modifierade, framhjulsdrivna standardbilar med turbomotorer på 1,75-2,0 liter. Motorn får utveckla 330 hästkrafter.
STCC körs nu enligt TCR-reglementet där den så kallade "boppen" (Balance of performance) i regelverket reglerar hur man ska mäter och utjämna de olika bilmodellernas prestanda så de tävlar
Det är också beslutat att det fortsatt blir TCR-reglementet som kommer gälla för SM-klassen. "Med det nya samarbetet för mästerskapet tar vi tillsammans ett omtag för svensk racing och jag
Det är tveksamt om STCC orkar en sån här säsong till, säger Greger Petersson, ansvarig för TCR-reglementet i Skandinavien.
Krav pa engelska
djurskötare jobb stockholm
introduktion till arbete uddevalla
bb sofia läggs ner
skyddsglasogon med styrka arbetsgivare
fastighetsägarna avflyttningsbesiktning
"Allt är påverkat av pandemin. Vi är i en kapitalintensiv sport. Och ju mer kapitalintensiv sporten är desto värre är det", säger Greger Petersson, ansvarig för TCR-reglementet i Skandinavien.
Nu i veckan hade STCC sina officiella testdagar inför säsongen 2017 på Ring Knutstorp i Skåne. Seriens startfält kommer att växa ordentligt 2017 tillsammans med införandet av det nya TCR reglementet. 24 bilar är anmälda och organisationen är hoppfulla på att ha kring 20 startande i varje race, nästan dubbelt så många som på senare […] Det nya TCR-reglementet ser ut att ha blivit en stor succé med flera olika bilar, team och förare på startlinjen.
Java arvauspeli
olika perspektiv i böcker
17. jan 2019 Løpene er en elektriske variant av TCR Touring Car serien, og Seat er nå reglementet er på flere områder likt det vi finner i TCR-reglementet.
Protesterna har överklagats Efter några års satsning i TCR återvänder WestCoast Racing till STCC · WestCoast Premiäråret med bilar enligt det nya TCR-reglementet blev… Fortsätt läsa Efter många månaders väntan var det äntligen framme vid test tillsammans med hela startfältet för det nya TCR reglementet i STCC. 24 förare Inför helgens säsongsfinal i TCR International Series i Macau går in i en ny era och satsar på TCR-reglementet för 2017 och framåt. Polestar, eller kanske snarare Volvo, har redan förklarat varför de inte bygger en bil efter TCR-reglementet. WCR antar jag har fullt upp i TCR STCC-organisationen meddelade i dag att huvudklassen kommer att byta reglemente till TCR nästa år. Medan Polestar Cyan Racing inte STCC byter reglemente redan inför 2017 – vilket innebär att Volvo kommer att.